Czy warto stosować opony całoroczne?

Opinie o oponach Nokian Weatherproof są na tyle dobre, że coraz częściej to właśnie ten model zwraca na siebie uwagę podczas kupowania opon do samochodu. Niestety wiele osób ma poważne wątpliwości, czy takie opony, czyli o charakterze całorocznym, są na pewno bezpiecznym i dobrym rozwiązaniem. Z czego bierze się zła opinia o oponach całorocznych i jak na ich tle wypada Nokian Weatherproof?

Dlaczego opony całoroczne cieszą się złą sławą?

Z całą pewnością każdy słyszał opinie na temat opon całorocznych. Bezsprzecznie uważane są one za gorsze pod każdym względem. Nie tylko zarzuca się im bardzo słabą trwałość, lecz także o wiele mniejszą przyczepność, co powoduje, że są one po prostu niebezpieczne w codziennym używaniu i dlatego niewarte swojego zakupu. Nokian Weatherproof opinie jednak zbiera zupełnie inne. Jego użytkownicy nie tylko twierdzą, że są to opony o bardzo dobrej przyczepności, która niczym nie różni się od zwykłych opon sezonowych, lecz także pomimo pracy w tak różnych od siebie warunkach pogodowych, posiadają bardzo dużą wytrzymałość i trwałość. skąd te różnice w zdaniach?

opona nokian weatherproof
Przejdź do sklepu z opiniami o oponach Nokian Weatherproof

Kwestią jest cena

Nie da się kryć, że podstawowym powodem, dla którego wybierane są opony całoroczne, jest chęć zaoszczędzenia. Chęć ta ma swoje odzwierciedlenie także w jakości kupowanych opon całorocznych. Wybierane są modele tanie, a co za tym idzie miernej jakości. Stąd negatywna opinia o oponach całorocznych jako całości. Nokian Weatherproof, choć kosztuje więcej, to jednak ma cechy, które warte są swoich pieniędzy.

Przejażdżka torem kartingowym – chwila wyścigowych emocji

Nie każdy może zostać kierowcą rajdowym i ścigać się w profesjonalnych wyścigach, jednak jest sposób by poczuć towarzyszące temu emocje i to nawet bez konieczności posiadania prawa jazdy. Wszystko dzięki gokartom.

Gdzie warto wybrać się na gokarty?

Tory gokartowe powstały w wielu większych miastach, część z nich ukryta jest w specjalnych halach, a z części można korzystać jedynie w ciepłe miesiące na specjalnie przystosowanych placach. Szczególnie bogata w tego typu atrakcje jest stolica Wielkopolski. Tor kartingowy Poznań to najdłuższy tego typu obiekt w całej Polsce. Mimo tego, że nie jest to obiekt halowy, można z niego korzystać niemal w każdych warunkach pogodowych. Do tego wszystko odbywa się w ramach Toru Poznań, miejsca przystosowanego do organizacji profesjonalnych zawodów rangi nawet mistrzostw Europy. A gdyby ktoś na początek chciał sprawdzić się na mniejszym obiekcie lub w hali to w Poznań też znajdzie coś dla siebie.

Dla kogo zabawa na gokartach?

Gokarty to wbrew pozorom nie jest miejscem, gdzie wyszaleć mogą się jedynie młodzi, ale jednak już dorośli ludzie. Frajdę z tego typu jazdy będą miały zarówno osoby z długim stażem za kierownicą, jak i młodzież, która na kurs prawa jazdy musi jeszcze poczekać. Tor kartingowy Poznań oferuje opcję dostosowania obiektu właśnie do jazdy przez młodzież, a dzieciom oferuje mniejszy tor i gokarty dostosowane do ich wzrostu i wieku.

Warto wiedzieć, że na torze kartingowym Poznań można jeździć zarówno w dzień, jak i nocą. Specjalne kombinezony udostępniane na miejscu pozwalają również na jazdę w deszczu i sprawdzenie swoich sił na mokrej nawierzchni.

W jakim celu wykonuje się glinkowanie lakieru?

Glinkowanie lakieru jest bardzo ważnym procesem, którego zadaniem jest ochrona lakierowanych elementów danego auta. Warto wiedzieć, że czynność ta jest wykonywana dzięki kupionym specjalnym glinkom w sklepie specjalizującym się w chemii samochodowej. Bardzo istotny jest fakt, że w przypadku regularnego prawidłowego glinkowania lakier samochodu powinien być w nienagannym stanie.

Dlaczego warto wykonać glinkowanie lakieru?

Jest to bowiem bardzo istotny proces, który musi zostać wykonany jeszcze przed woskowaniem. Glinkowanie gwarantuje bowiem uzyskanie właściwej jakości powłoki woskowej. Koniecznie trzeba podkreślić, że rezultaty glinkowania będą widoczne od razu. Jest to bowiem bardzo prosty proces.

Jak należy się przygotować do glinkowania?

Oczywiście nie można rozpocząć glinkowania jeżeli samochód nie będzie bardzo dokładnie umyty. Ponadto osoby zainteresowane wykonaniem glinkowania muszą wcześniej mieć przygotowaną odpowiednią ilość wody wraz z płynem nawilżającym. Będzie ona potrzebna, gdyż omawiany proces wykonywany jest miejscowo na wilgotnej powierzchni. Ponadto wspomniany płyn będzie w stanie poprawić właściwości poślizgowe lakieru. W ten sposób glinkowanie będzie nie tylko zdecydowanie szybsze, ale również łatwiejsze. W kolejnym etapie konieczne jest oderwanie fragmentu glinki i uformowanie z niej spłaszczonej kulki.

Z kolei omawiane glinkowanie należy wykonywać bardzo podobnie do woskowania, czyli w odpowiednio wydzielonych sekcjach lakieru. Każdą z sekcji należy dokładnie spryskać wodą z właściwym płynem, a następnie można już kolistymi ruchami pocierać glinką o lakier.

Zmywacz do hamulców – jak prawidłowo z niego korzystać?

Zakupienie porządnego zmywacza do hamulców to dopiero połowa drogi do sukcesu. Bardzo ważne jest również to, aby prawidłowo z niego skorzystać. Niniejszy artykuł to doskonała propozycja właśnie dla tych kierowców, którzy chcą dowiedzieć się, jak stosować zmywacz do hamulców.

Jak używać?

Aby czyszczenie było skuteczne i bezpieczne, w pierwszej kolejności należy zapoznać się z instrukcją podaną przez producenta. Bardzo ważne jest także to, aby wyposażyć się w specjalne rękawiczki ochronne. Przed skorzystaniem ze zmywacza należy porządnie wstrząsnąć pojemnik. Poszczególne elementy całego układu hamulcowego należy dokładnie spryskać. Zaleca się zachowanie odległości około 20 centymetrów. Dzięki takiej odległości bez żądnego większego problemu będzie można usunąć brud pod wpływem silnego strumienia zmywacza. Jeżeli zmywacza do hamulców odparuje, to można oczywiście wytrzeć go ścierką.

Na co należy uważać?

Zmywacz do hamulców może w swoim składzie zawierać bardzo wiele toksycznych i żrących substancji, dlatego też należy zachować szczególną ostrożność. Substancje te mogą nie tylko uszkodzić metalowe elementy, ale również mogą stanowić duże zagrożenie dla zdrowia. Niektóre preparaty mają silny i duszący odór, który znacząco utrudnia pracę. Najbardziej niebezpieczne są środki typu: FCKW i CKW. Mowa tutaj oczywiście o popularnych freonach i chlorofluerowęglowodorach. Niektóre zmywacza do hamulców mogą w swoim składzie zawierać również ołów, kadm i silikon, dlatego też nie można lekceważyć tych preparatów.