ADBL Vampire – najskuteczniejszy środek do czyszczenia felg

Każdy zagorzały miłośnik czterech kółek bardzo dobrze zdaje sobie sprawę z tego, jak trudnym i czasochłonnym zadaniem jest dokładne wyczyszczenie felg w swoim aucie. Aby usprawnić to zadanie warto skorzystać z niezawodnego preparatu ADBL Vampire Liquid, który w tym konkretnym przypadku sprawdzi się najlepiej.

Profesjonalne czyszczenie felg

ADBL Vampire to idealne rozwiązanie przede wszystkim dla tych kierowców, którzy raz na zawsze chcą pozbyć się lotnej rdzy i nieprzyjemnych dla oka zanieczyszczeń metalicznych (zobacz: https://sklep.car-spa.pl/usuwanie-zanieczyszczen-metalicznych-deironizacja/adbl-vampire-liquid-plynny-produkt-do-usuwania-zanieczyszczen-metalicznych-deironizer-1l ). Warto wspomnieć także i o tym, że środek ten doskonale nadaje się również do czyszczenia lakieru. Warto skorzystać z jego potencjału przede wszystkim przed woskowaniem samochodu. ADBL Vampire to magiczny preparat, który wchodzi w reakcje z płynem z klocków hamulcowych, dzięki czemu jest w stanie poradzić sobie z największymi zabrudzeniami.

Jakie są największe zalety?

Liquid może pochwalić się neutralnym pH, co oczywiście oznacza, że środek ten jest całkowicie bezpieczny dla lakieru samochodowego. Usuwanie zanieczyszczeń metalicznych nie jest prostym zadaniem, dlatego też warto skorzystać z pomocy sprawdzonych i niezawodnych preparatów. To właśnie dzięki nim można zaoszczędzić sporo cennego czasu, pieniędzy i nerwów. Godna polecenia jest także neutralna pianka aktywna, dzięki której można przywrócić do życia nawet bardzo starą i zniszczoną karoserię samochodową. Markowe preparaty to jedna z tych inwestycji, która na pewno się zwróci.

Serwisuj samochód u najlepszych!

Kupując samochód prosto z salonu, warto wiedzieć, że jest on objęty najczęściej kilkuletnią – pięcio- lub dziesięcioletnią gwarancją, która uprawnia do serwisowania go w razie awarii w autoryzowanym serwisie. Jednym z koncernów, który oferuje pomoc jest Hyundai.

Autoryzowany serwis Hyundai

Każda marka samochodowa oferuje swoim klientom nie tylko gwarancję na auto, ale również – w razie potrzeby – serwisowanie go w autoryzowanym serwisie. Nie inaczej jest także z koncernem Hyundai. Oferuje on bowiem kompleksową obsługę i naprawę, a także to, że autem zajmą się najlepsi fachowcy.

W serwisach pracują osoby, które znają się na samochodach danej marki lepiej, niż ktokolwiek inny. Każdy mechanik Hyundai posiada ogromną wiedzę na temat serwisowanych samochodów, a także potrafi rozpoznać, co działa nie tak, bądź też jakich części użyć. Warto również wspomnieć, że jeśli wizyta auta zapowiada się na nieco dłuższą, często autoryzowane serwisy oferują samochody zastępcze, udostępniane na stosunkowo korzystnych warunkach. Niektóre także proponują podwiezienie właściciela zepsutego auta do wskazanego przez niego miejsca.

Czym jest marka Hyundai?

Hyundai posiada dość bogatą historię. Początkowo marka ta zajmowała się budownictwem. Została założona w Seulu, Korei Południowej w 1947 roku przez Chung Ju-younga. Wówczas przedsiębiorstwo nosiło nazwę HYUNDAI Engineering and Construction. W 1967 roku z kolei założono działalność, która rozpoczęła produkcję samochodów pod nazwą Hyundai Motor Co. Ltd. Rok później z fabryki wyjechał pierwszy samochód wyprodukowany we współpracy z Fordem.

Pierwszym samodzielnym autem był w 1974 roku Hyundai Pony. Dziś koncern posiada na swoim koncie grono samochodów, które są uwielbiane na całym świecie. W Polsce zaś pierwsza firma Hyundai powstała w 1993 roku.

Dlaczego starszy samochód może być lepszy niż nowy?

Posiadanie starego samochodu dla wielu osób jest czymś, co oznacza wiele problemów i kłopotów. Przeważnie narzeka się na jego regularne awarie, problemy z blacharką lub trudnościami w odpaleniu. Mało który posiadacz samochodu docenia fakt, jak tanie bywa serwisowanie takiego starszego auta, w porównaniu z tym nowymi. Może warto jest się temu przyjrzeć i bardziej docenić swojego staruszka?

Podstawowa zaleta to części

Choć nie da się ukryć, że samochód starej daty psuje się częściej niż ten, który niedawno wyjechał z salonu, to mimo wszystko można w tym znaleźć pewne zalety i dobre strony. Nie w awariach rzecz jasna, ale w samych kosztach serwisowania. Mało który właściciel nowego samochodu odwiedza chociażby sklepy motoryzacyjne. Większość prac związanych z jego samochodem trzeba z uwagi na obowiązującą gwarancje realizować w autoryzowanych serwisach, które z powodu posiadanego monopolu bardzo często zawyżając cenę swoich usług i sprzedawanych części. W przypadku starszego samochodu można nie tylko pewne naprawy wykonywać samodzielnie, ale również odwiedzić pierwszy z brzegu sklep motoryzacyjny i potrzebne części kupić znacznie taniej.

Liczy się również styl

Drugim bardzo ważnym aspektem posiadania starszego samochodu jest ich styl i prezencja. Fakt, że jest to rzecz całkowicie względna, jednak dla wielu osób starsze auta posiadają to coś, co wielu nazywa duszą. Jest to czynnik który powoduje, że korzystanie ze starszego pojazdu jest zwyczajnie milsze.

Jakie ogumienie letnie i zimowe, czy całoroczne?

Opony 195/65 R15 należą do najczęściej kupowanych w naszym kraju. Wynika to z faktu, że pasują one do najbardziej popularnych w naszym kraju aut. Do samochodów tych możemy zaliczyć VW Passata, Golfa, Opla Astrę i Vectrę, Skodę Octavie, Forda Focusa czy Audi A4 i A6. Wielu kierowców zastanawia się jednak czy kupić opony 195/65 R15 letnie i zimowe, czy jechać na zamiennikach. Pytanie to nie ma łatwej odpowiedzi.

Całoroczne czy sezonowe?

Zakupienie opony sezonowej nie dla każdego będzie najbardziej opłacalne, podobnie zresztą jak zakupienie opony sezonowej. Warto najpierw zastanowić się nad wadami i zaletami tych dwóch rozwiązań.

Wady opon sezonowych:

– duży koszt dwóch kompletów,

– konieczność zmieniania,

– czasem rozmiar opony zimowej i letniej powinien być inny.

Wady opon całorocznych:

– gorsze warunki jezdne w zimie i w lecie,

– szybsze zużycie niż dwóch kompletów opon sezonowych,

– możemy wybrać tylko jeden rozmiar.

Zalety opon sezonowych:

– bardzo dobre warunki jezdne zimą oraz latem,

– wolniejsze zużycie niż w przypadku opon całorocznych.

Zalety opon całorocznych:

– oszczędność pieniędzy lub czasu poświęcanego na wymianę,

– mniejszy koszt ogumienia przy mniejszych przebiegach (stan zużycia zrównuje się ze zużyciem ogumienia sezonowego na długich trasach).

Jak widać opona 195/65 R15 letnia i zimowa nie musi być wcale najlepszym wyborem. Wiele zależy od tego, w jaki sposób wykorzystujemy nasz samochód oraz od naszego stylu jazdy. Jeśli lubimy agresywną i szybką jazdę lepiej zainwestować w opony dedykowane dla danej pory roku.

Części najbardziej narażone – podwozie i koła

Podwozie jest tą częścią naszego auta, która przy pielęgnacji i konserwacji samochodu jest często po prostu pomijana. Dzieje się tak z dwóch powodów – po pierwsze dlatego, że podwozia nie widać, a po drugie – ze względu na utrudniony dostęp do tej części samochodu.

Gdzie konserwować podwozie?

Innymi słowy, ewentualne zaniedbania w kwestii mycia i konserwacji, spowodowane są tym, że podwozie traktowane jest jak część auta, która przeznaczona jest dla mechanika, element roboczy a nie estetyczny. A jeśli nawet użytkownik ma świadomość, że podwozie trzeba konserwować, nie jest to takie łatwe jak pielęgnacja karoserii czy wnętrza. Mimo utrudnień, warto jednak chociaż od czasu do czasu zadać sobie trud umycia i zabezpieczenia podwozia – jeśli nawet sami nie posiadamy garażu z kanałem, kiedy rozejrzymy się wśród krewnych czy znajomych, na pewno okaże się, że sporo osób może nam czasowo taki kanał udostępnić.

Jak konserwować podwozie?

Przede wszystkim należy rozpocząć od umycia. Ta część auta, co oczywiste, brudzi się najbardziej. Po wstępnym umyciu w myjni samochodowej (co jest ważne zwłaszcza po zimie) oraz wprowadzeniu auta na kanał, myjemy podwozie raz jeszcze ręcznie wodą, a następnie preparatem przeznaczonym do tego celu. Na końcu zabezpieczamy je przed ponownym szybkim zabrudzeniem i korozją, Czekamy odpowiednią ilość czasu, jeśli tak sugeruje producent preparatu do konserwacji podwozia i gotowe.

Mycie i konserwacja kół

Na ogół producenci preparatów do mycia i pielęgnacji aut oferują do tych części naszego samochodu niewiele specyfików. Jeden z wyjątków stanowią kosmetyki ADBL, których szeroki wybór pozwala na zadbanie nie tylko o felgi, co jest dość często spotykane u innych producentów, ale również o ogumienie. Przykładem niech będzie spray ADBL Black Water, który nie tylko konserwuje opony i chroni je przed promieniami UV i zanieczyszczeniami oraz solą, ale również przeciwdziała degradacji ogumienia i utracie kolorów.

Co zabrać na długą wyprawę samochodową?

Wycieczka do supermarketu, a trasa 1000 kilometrów to zupełnie dwie inne sprawy. Dlatego planowanie obu tych wypraw zupełnie się od siebie różni. Pozostając tak długo w trasie, koniecznie trzeba posiadać kilka ważnych dodatków do samochodu, które pozwolą w spokojniejszy i skuteczniejszy sposób dotrzeć do celu.

Planowanie trasy

Dawno już minęły czasy ręcznego planowania trasy na mapie i kreślenia po niej ołówkiem kolejnych przystanków. Obecnie wszystko robi za człowieka komputer i z tego powodu wystarczy ze sobą zabrać telefon komórkowy, który zrealizuje wszelkie potrzeby w tym zakresie. Oprócz telefonu jednak warto mieć ze sobą na wszelki wypadek naładowany powerbank i ładowarkę do samochodu. W końcu bateria telefonu nie jest z gumy.

Dodatkowy bagażnik

Posiadając nawet najbardziej pojemne auto, podczas pakowania na tak długą wyprawę w końcu napotka się na koniec przestrzeni wewnątrz auta. Odpowiedzią na ten problem są montowane na dachu bagażniki samochodowe (https://automotohit.pl/Bagazniki-samochodowe), w których zmieścić można dodatkowe element bagażu. Przy zakupie takiego bagażnika samochodowe należy jednak dokładnie sprawdzić jego wagę oraz dopuszczalny nacisk na dach auta.

A czym zając dzieci?

Dorośli to jedno, jednak dzieci podczas tak długiej podróży bywają niekiedy mocno kłopotliwe. Z tego powodu należy zawczasu pomyśleć o tym problemie i np. zakupić przenośny telewizorek lub konsole do gier, którymi maluchy zajmą się podczas długiej podróży.

Bagażnik na wiele rowerów

Na rynku dostępnych jest dużo ciekawych, praktycznych bagażników, które w wygodny sposób pomagają przetransportować bicykle.

Bardzo popularne są bagażniki dachowe, dosyć tanie i często wykorzystywane przez kierowców. Są też praktyczne bagażniki montowane na tylną klapę samochodów, które mogą pomieścić nie tylko dwa, ale nawet i cztery rowery.

Bagażnik na 4 rowery to dosyć czasochłonny produkt, jeśli chodzi o montaż z tyłu auta, ale ma też oczywiście swoje zalety. Po zamontowaniu takiego bagażnika spalanie nie zwiększy się znacząco, co jest normą przy bagażniku dachowym. Bagażnik na 4 rowery można złożyć i zmieścić z tyłu auta.

Są też bagażniki montowane na hak, gdzie również po rozbudowie i dodaniu odpowiedniego adaptera można przewozić aż 4 rowery.
Oczywiście można transportować wszystkie rodzaje rowerów np. rowery dziecięce, rowery górskie, czy rowery elektryczne. W tym wypadku montaż takiego bagażnika jest stosunkowo łatwy. Szeroki kąt odchylenia mechanizmu w takim produkcie pozwala na otwarcie każdych, dużych czy małych drzwi bagażnika.

bagażnik na 4 rowery

https://automotohit.pl/Bagaznik-rowerowy-na-hak-TYTAN-4-Amos-na-4-rowery

Ceny tych produktów rozpoczynają się od kilkuset złotych i są coraz bardziej popularne w naszym kraju. Oczywiście w zależności od firmy bagażniki objęte są odpowiednią wieloletnią gwarancją. To praktyczny produkt spełniający dobrze swoje zadanie.

Kiedy odwiedzać blacharza samochodowego?

Każdy właściciel samochodu z biegiem lat jego posiadania wypracował pewną mapę tras, które okresowo odwiedza, aby zakonserwować posiadany samochód i tym samym znacznie przedłużyć jego żywotność. Szczególnym punktem na takiej mapie jest blacharz samochodowy, który choć odwiedzany stosunkowo rzadko, zawsze wykonuje kluczowe dla kondycji auta zlecenia.

Czytaj dalej „Kiedy odwiedzać blacharza samochodowego?”

Dlaczego warto woskować auto?

Powłoka lakiernicza w każdym samochodzie składa się z przynajmniej kliku nakładanych na siebie kolejno warstw. Z biegiem czasu, co jest rzeczą bardzo naturalną lakierowana powłoka matowieje. Doskonałym sposobem na przywrócenie jej dawnego blasku jest zastosowanie odpowiedniego wosku, który dzięki wsparciu procentów tego typu produktów na karoserię można nanieść samodzielnie (idealnie do woskowania mogą się sprawdzić takie produkty, jak soft99 fusso coat, turtle wax ice czy wiele innych dostępnych obecnie na rynku zobaczysz w sklepie CarSPA).

Należy jednak pamiętać o tym, że aby woskowanie przyniosło oczekiwane rezultaty, wszelkie niedoskonałości lakieru (jak np. chropowata powierzchnia) muszą zostać zregenerowane. To pozwoli na znacznie lepszą przyczepność oraz trwałość nanoszonego na karoserię wosku. Warto zdawać sobie jednak sprawę z tego, że w domowych warunkach naprawić można jedynie te najdrobniejsze ubytki lakieru, a w przypadku nieco poważniejszych problemów konieczne będzie udanie się w celu naprawy karoserii do specjalisty. Samo woskowanie można już bez przeszkód przeprowadzić samodzielnie – wystarczy tylko znaleźć najodpowiedniejszy dla siebie produkt pamiętając, że musi być on dobrany do koloru lakieru. Ponadto warto zadbać o to, aby woskowanie odbywało się w odpowiednich warunkach. Przede wszystkim prace warto prowadzić w pomieszczeniu ciepłym (wówczas zarówno aplikacja jak i wysychanie wosku będą zdecydowanie łatwiejsze). Woskowanie nie może być przeprowadzane również na pojeździe, który nie został wcześniej dokładnie umyty.